Ad Blue

  • Brands
  • Color
  • Size
  • Kategorie
  • Pojemność
  • Kanister
  • Kolor
  • Gwint nakrętki

Darmowa dostawa od 300 zł

adblue 18 l

AdBlue 18 l NOXY

18 l
Norma:
ISO 22241

Oficjalny dystrybutor

Gwarancja jakości

99,00 zł

(5,50 zł / l)

Darmowa dostawa od 300 zł

DO KOSZYKA
AdBlue 10 l z lejkiem

AdBlue 10 l z lejkiem

10 l
Norma:
ISO 22241

Oficjalny dystrybutor

Gwarancja jakości

99,00 zł

(9,90 zł / l)

Darmowa dostawa od 300 zł

DO KOSZYKA
adblue 10l

AdBlue 10l Noxy

10 l
Norma:
ISO 22241

Oficjalny dystrybutor

Gwarancja jakości

99,00 zł

(9,90 zł / l)

Darmowa dostawa od 300 zł

DO KOSZYKA
adblue 5l

AdBlue 5 l Noxy

5 l
Norma:
ISO 22241

Oficjalny dystrybutor

Gwarancja jakości

20,90 zł

(4,18 zł / l)

Darmowa dostawa od 300 zł

DO KOSZYKA
adblue 10 l

AdBlue 10 l Noxy

10 l
Norma:
ISO 22241

Oficjalny dystrybutor

Gwarancja jakości

99,00 zł

(9,90 zł / l)

Darmowa dostawa od 300 zł

DO KOSZYKA
adblue 5l

AdBlue 5l Noxy

5 l
Norma:
ISO 22241

Oficjalny dystrybutor

Gwarancja jakości

19,67 zł

(3,93 zł / l)

Darmowa dostawa od 300 zł

DO KOSZYKA

99,00 zł

(5,50 zł / l)
18 l

Oficjalny dystrybutor

Gwarancja jakości

adblue 18 l

99,00 zł

(9,90 zł / l)
10 l

Oficjalny dystrybutor

Gwarancja jakości

AdBlue 10 l z lejkiem

99,00 zł

(9,90 zł / l)
10 l

Oficjalny dystrybutor

Gwarancja jakości

adblue 10l

20,90 zł

(4,18 zł / l)
5 l

Oficjalny dystrybutor

Gwarancja jakości

adblue 5l

99,00 zł

(9,90 zł / l)
10 l

Oficjalny dystrybutor

Gwarancja jakości

adblue 10 l

19,67 zł

(3,93 zł / l)
5 l

Oficjalny dystrybutor

Gwarancja jakości

adblue 5l

AdBlue / NOx-y – co warto wiedzieć?

AdBlue (roztwór mocznika w wodzie demineralizowanej) to płyn stosowany w pojazdach z silnikiem Diesla
wyposażonych w system SCR (Selective Catalytic Reduction). Jego zadaniem jest redukcja szkodliwych
tlenków azotu (NOx) w spalinach, co pozwala spełniać rygorystyczne normy emisji Euro 5 i Euro 6. Dzięki AdBlue samochody
ciężarowe, dostawcze i osobowe z silnikami wysokoprężnymi są bardziej ekologiczne i bezpieczne dla środowiska.

Jak działa AdBlue?

Płyn AdBlue jest wtryskiwany do układu wydechowego, gdzie pod wpływem wysokiej temperatury zamienia się w amoniak.
Ten z kolei w katalizatorze SCR łączy się z tlenkami azotu i neutralizuje je do azotu oraz pary wodnej – naturalnych składników atmosfery.

Dlaczego warto stosować AdBlue?

  • obniża emisję tlenków azotu nawet o 90%,
  • pozwala spełnić normy emisji Euro 5 i Euro 6,
  • zwiększa żywotność silnika i układu wydechowego,
  • zapewnia legalną i bezpieczną eksploatację pojazdu z silnikiem Diesla.

Pakowanie i przechowywanie AdBlue

Oferujemy AdBlue w różnych opakowaniach – od kanistrów 5–10 l, przez baniaki 20–30 l,
aż po beczki i mauzery dla flot i dużych firm transportowych. Produkt należy przechowywać w chłodnym miejscu,
chronić przed słońcem i mrozem, a także używać wyłącznie w czystych, dedykowanych pojemnikach, aby uniknąć zanieczyszczeń.

Regularne stosowanie AdBlue to gwarancja zgodności z przepisami i dbałość o środowisko.
Wybierając certyfikowany produkt, masz pewność jakości i bezpieczeństwa swojego pojazdu.

FAQ – AdBlue

Co to jest AdBlue i do czego służy?

AdBlue to wodny roztwór mocznika (32,5%), używany w silnikach Diesla z systemem SCR.
Służy do redukcji szkodliwych tlenków azotu (NOx) w spalinach i zmniejsza emisję szkodliwych gazów do atmosfery.

Ile kosztuje 1 litr AdBlue?

Cena litra AdBlue zależy od opakowania i dostawcy. W kanistrach i baniakach to zazwyczaj 2–5 zł za litr.
Przy zakupie hurtowym (beczki, mauzery) cena jednostkowa jest niższa.

Co się stanie jak nie doleje AdBlue?

Jeśli zbiornik AdBlue się opróżni, pojazd wejdzie w tryb awaryjny i nie odpali ponownie, dopóki nie uzupełnisz płynu.
System SCR jest wymagany do spełnienia norm emisji, dlatego jego brak blokuje działanie pojazdu.

Ile idzie AdBlue na 100 km?

Średnie zużycie to ok. 1–1,5 litra na 1000 km, czyli około 0,1–0,15 l na 100 km. Dokładne spalanie zależy
od stylu jazdy, rodzaju pojazdu i warunków eksploatacji.

Jakie są wady AdBlue?

Do wad można zaliczyć konieczność regularnego uzupełniania płynu, ryzyko zamarzania poniżej -11°C, a także możliwość
zanieczyszczenia układu przy stosowaniu nieoryginalnych opakowań. Mimo to korzyści ekologiczne i prawne zdecydowanie przeważają.

Na jak długo wystarcza 10 litrów AdBlue?

Przy średnim zużyciu 1 l na 1000 km, 10 litrów AdBlue wystarcza na ok. 6 000–10 000 km, w zależności od pojazdu
i stylu jazdy.

Jak często dolewać AdBlue do diesla?

Uzupełnianie zależy od pojemności zbiornika i przebiegu – zwykle co 5–10 tys. km.
W wielu autach komputer pokładowy sam informuje o niskim poziomie AdBlue i konieczności dolania płynu.

Co się stanie jak wlejesz AdBlue do paliwa?

To poważny błąd. AdBlue w baku paliwa powoduje uszkodzenie układu wtryskowego i silnika.
W takiej sytuacji nie wolno uruchamiać pojazdu – konieczne jest wypompowanie paliwa i czyszczenie układu.

Czy AdBlue podaje cały czas?

Tak, ale w bardzo małych dawkach. System SCR dozuje AdBlue tylko podczas pracy silnika i w zależności od obciążenia oraz emisji.
Dzięki temu płyn jest zużywany ekonomicznie i nie wpływa negatywnie na spalanie paliwa.